自動車リサイクル法に関するよくあるご質問は自動車リサイクルシステムホームページをご覧ください。
2005年1月1日から施行される自動車リサイクル法(使用済自動車の再資源化等に関する法律)施行に伴い、同社取扱い自動車を解体・破砕した際に出るシュレッダーダストとエアバッグ類の再資源化(リサイクル)、カーエアコンに使用されているフロン類の回収などに必要な料金をお客様から預託を受けるリサイクル料金を公表しました。
当社は自動車リサイクル法に沿った処理を確実に行っていくためのリサイクル費用について慎重に検討を行なってきました。今回のリサイクル料金はこれらの検討結果を反映したものです。今後法律制定の趣旨に沿ってお客様に負担していただく料金を効率的に運用し使用済自動車リサイクルを確実に実施していきます。
リサイクル料金設定にあたっては、お客様からの分かり易さを念頭に、車種毎での設定を基本としました。3品目(シュレッダーダスト・エアバッグ類・フロン類)の料金設定の考え方は以下の通りです。1)シュレッダーダスト料金は車種毎のシュレッダーダスト重量に対応し設定しました。2)エアバッグ類料金はエアバッグ及び、シートベルトプリテンショナー等の装備個数を勘案し設定しました。3)フロン類料金はエアコン装備車には一律の料金を設定しました。
法施行後、既に車両を所有しているお客様は最初の車検時又は使用済自動車引渡時などに、新車を購入されるお客様は購入時に、販売会社や整備業者を通じてリサイクル料金をお支払いいただき、(財)自動車リサイクル促進センターがその料金を集めて管理することになります。
| モデル名 | グレード名 | 型式 | リサイクル料金 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| シュレッダーダスト料金 (1) | フロン料金 (2) | エアバッグ類料金 (3) | リサイクル料金 (合計)※ | |||
| Saxo | 全車 | GH-S8NFS | \7,930 | \2,250 | \4,010 | \14,800 |
| C2 | 1.4 VTR | ABA-A6KFV | \8,590 | \2,250 | \4,810 | \16,260 |
| 1.4 VTR | GH-A6KFV | \8,590 | \2,250 | \4,810 | \16,260 | |
| 1.6 VTR | ABA-A6NFU | \8,930 | \2,250 | \4,810 | \16,600 | |
| 1.6 VTR | GH-A6NFU | \8,930 | \2,250 | \4,810 | \16,600 | |
| 1.6 VTS | ABA-A6NFS | \9,120 | \2,250 | \4,810 | \16,790 | |
| 1.6 VTS | GH-A6NFS | \9,120 | \2,250 | \4,810 | \16,790 | |
| GT | -A6NFU- | \8,510 | \0 | \4,010 | \13,130 | |
| C3 | 1.4 | ABA-A31KFU | \9,010 | \2,250 | \4,810 | \16,680 |
| 1.4 | GH-A31KFU | \9,010 | \2,250 | \4,810 | \16,680 | |
| 1.4 | GH-A8KFV | \9,010 | \2,250 | \4,810 | \16,680 | |
| 1.6 | ABA-A31NFU | \9,730 | \2,250 | \4,810 | \17,400 | |
| 1.6 | GH-A31NFU | \9,730 | \2,250 | \4,810 | \17,400 | |
| 1.6 | GH-A8NFU | \9,120 | \2,250 | \4,810 | \16,790 | |
| C3 | ABA-A55F01 | \11,010 | \2,350 | \4,460 | \18,430 | |
| C3 エクスクルーシブ | ABA-A55F01 | \11,580 | \2,350 | \4,460 | \19,000 | |
| C3 Pluriel | C3 プルリエル | ABA-A42NFU | \9,610 | \2,250 | \4,010 | \16,480 |
| C3 プルリエル | GH-A42NFU | \9,610 | \2,250 | \4,010 | \16,480 | |
| DS3 | Chic | ABA-A5C5F01 | \10,290 | \2,250 | \4,460 | \17,710 |
| Debut Serie | ABA-A5C5F01 | \10,290 | \2,250 | \4,460 | \17,710 | |
| Sport Chic | ABA-A5C5F04 | \10,290 | \2,250 | \4,460 | \17,710 | |
| Xsara | 1.6 VTR | GH-N7NFU | \9,420 | \2,250 | \4,010 | \16,290 |
| 1.6 | \9,890 | \2,250 | \4,010 | \16,760 | ||
| 2.0 エクスクルーシブ | GH-N7RFN | \9,890 | \2,250 | \4,010 | \16,760 | |
| ブレーク 1.6 | GH-N7NFU | \10,060 | \2,250 | \4,010 | \16,930 | |
| 2.0 ブレーク エクスクルーシブ | GH-N7RFN | \10,120 | \2,250 | \4,010 | \16,990 | |
| Xsara | PICASSO | GH-N68RFN | \11,330 | \2,250 | \4,010 | \18,200 |
| C4 | 1.6 | ABA-B5NFU | \11,230 | \2,250 | \4,810 | \18,900 |
| 1.6 | GH-B5NFU | \11,230 | \2,250 | \4,810 | \18,900 | |
| 1.6 | ABA-B55FW | \11,520 | \2,350 | \4,460 | \18,940 | |
| 1.6 EX | ABA-B5NFU | \11,230 | \2,250 | \4,810 | \18,900 | |
| 1.6T エクスクルーシブ | ABA-B55FT | \11,520 | \2,350 | \4,460 | \18,940 | |
| 2.0 | ABA-B5RFJ | \11,400 | \2,250 | \4,810 | \19,070 | |
| 2.0 | GH-B5RFJ | \11,400 | \2,250 | \4,810 | \19,070 | |
| 2.0 エクスクルーシブ | ABA-B5RFJ | \11,400 | \2,250 | \4,810 | \19,070 | |
| 2.0 エクスクルーシブ | GH-B5RFJ | \11,400 | \2,250 | \4,810 | \19,070 | |
| 1.6 VTR | ABA-B5NFU | \11,130 | \2,250 | \4,810 | \18,800 | |
| 1.6 VTR | GH-B5NFU | \11,130 | \2,250 | \4,810 | \18,800 | |
| 1.6 VTR | ABA-B55FW | \11,520 | \2,350 | \4,460 | \18,940 | |
| 2.0 VTS | ABA-B5RFK | \11,230 | \2,250 | \4,810 | \18,900 | |
| 2.0 VTS | GH-B5RFK | \11,230 | \2,250 | \4,810 | \18,900 | |
| C4 Picasso | 2.0 | ABA-B58RFJ | \13,730 | \2,350 | \7,030 | \23,720 |
| 2.0 エクスクルーシブ | ABA-B58RFJP | \14,110 | \2,350 | \7,030 | \24,100 | |
| 1.6T エクスクルーシブ | ABA-B585FTP | \13,290 | \2,350 | \5,550 | \21,800 | |
| 1.6T エクスクルーシブ | ABA-B585FXP | \13,290 | \2,350 | \5,550 | \21,800 | |
| 1.6T エクスクルーシブ(ニーエアバッグあり) | ABA-B585F04P | \13,290 | \2,350 | \5,550 | \21,800 | |
| 1.6T エクスクルーシブ(ニーエアバッグなし) | ABA-B585F04P | \13,290 | \2,350 | \5,200 | \21,450 | |
| C5 | セダクション | ABA-X75F02 | \13,980 | \2,350 | \5,550 | \22,490 |
| 2.0 | ABA-X3RFJ | \12,660 | \2,250 | \5,640 | \21,160 | |
| 2.0 | GH-X3RFJ | \12,660 | \2,250 | \5,640 | \21,160 | |
| 2.0 | ABA-X7RFJ | \11,760 | \2,350 | \5,550 | \20,270 | |
| 2.0(サンルーフ付き) | ABA-X7RFJ | \11,940 | \2,350 | \5,550 | \20,450 | |
| エクスクルーシブ | ABA-X75F02 | \14,790 | \2,350 | \5,550 | \23,300 | |
| V6 エクスクルーシブ | ABA-X3XFU | \13,910 | \2,250 | \5,640 | \22,410 | |
| V6 エクスクルーシブ | GH-X3XFU | \13,910 | \2,250 | \5,640 | \22,410 | |
| 3.0 エクスクルーシブ | ABA-X7XFV | \12,480 | \2,350 | \5,550 | \20,990 | |
| 3.0 エクスクルーシブ(サンルーフ付き) | ABA-X7XFV | \12,570 | \2,350 | \5,550 | \21,080 | |
| ツアラー セダクション | ABA-X75F02 | \15,120 | \2,350 | \5,550 | \23,630 | |
| ブレーク 2.0 | ABA-X3RFJ | \13,140 | \2,250 | \5,640 | \21,640 | |
| ブレーク 2.0 | GH-X3RFJ | \13,140 | \2,250 | \5,640 | \21,640 | |
| ツアラー 2.0 | ABA-X7RFJ | \12,090 | \2,350 | \5,550 | \20,600 | |
| ツアラー エクスクルーシブ | ABA-X75F02 | \15,450 | \2,350 | \5,550 | \23,960 | |
| ブレーク V6 エクスクルーシブ | ABA-X3XFU | \14,360 | \2,250 | \5,640 | \22,860 | |
| ブレーク V6 エクスクルーシブ | GH-X3XFU | \14,360 | \2,250 | \5,640 | \22,860 | |
| ツアラー 3.0 エクスクルーシブ | ABA-X7XFV | \12,630 | \2,350 | \5,550 | \21,140 | |
| Carlsson | -X4XFX- | \13,490 | \2,250 | \4,810 | \21,160 | |
| C6 | エクスクルーシブ | ABA-X6XFV | \15,940 | \2,350 | \8,400 | \27,300 |