上質で優れた走行性能を実現するサスペンション－ハイドラクティブIIIプラス
シトロエンのフラッグシップサルーンにふさわしい、上質で優れた走行性能を実現するサスペンション「ハイドラクティブIIIプラス」。
かつてDSに搭載されてデビューし、世界を驚かせた独創の油圧サスペンションは、時代とともに進化を遂げ、C6において究極ともいえる性能に到達しました。新たにフロント：ダブルウィッシュボーン／リア：マルチリンクという高度なメカニズムと、4輪それぞれの動きをリアルタイムで解析し、1秒間に最大400回、16段階ものダンピング制御を行う「電子制御アクティブダンピング機能」を採用。いかなる状況下でも理想的なロードホールディング性能と「魔法の絨毯」と言われる比類ない快適な乗り心地を実現します。
ハイドラクティブIIIプラスは、セルフレベリング機能によって乗員数や荷物の積載量にかかわらず、常に車両の姿勢を一定に保ちます。
熟成を重ねてきたこのサスペンションシステムは、5年間または走行距離20万kmまでメンテナンスを必要としない高い信頼性を備えています。
- ※上記サスペンションの展開図はイメージであり、実際とは異なります。
このV6エンジンは、可変バルブタイミング機構の採用により低速域から高速域までゆとりあるトルクとパワーを発生。なめらかな回転フィールとクイックレスポンス、そして優れた経済性、環境性能を誇っています。
電子制御6速オートマチックトランスミッション
先進のマルチプレックスシステムによって、ドライバーの意志に即応したスムーズなシフトコントロールを行う電子制御6速オートマチックトランスミッション。そこにはノーマル、スポーツ、スノーという3つのシフトモードが組み込まれ、天候やドライバーの運転スタイルなどに合わせて、任意に選択することができます。また、シーケンシャルモードを使用して、V型6気筒DOHCエンジンのパワーを活かしたマニュアル感覚の走りを愉しむことも可能です。
ハイトコントロールスイッチ
路面状況や走行状態に合わせてロードクリアランスを調整するハイトコントロール機能、ノーマル／スポーツのふたつのサスペンションモードの切り替え機能を備え、コンピューターによる自動制御、あるいはドライバーによる任意の選択が可能です。
- ※当サイトに掲載している車両の画像の一部は欧州仕様です。
