動力伝達装置において、シフトコントロール内部にあるシフトガイドピンの強度が不足しているため、シフト操作を行った際にピンが折損することがあり、シフトレバーがパーキング位置にしたときにシフト操作が出来なくなり、走行不能となるおそれがある。
全車両、シフトガイドアッセンブリを対策品と交換する。
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 | リコール対象車の台数 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| シトロエン | GF-X4RFN | C5 | VF7DCRFNE76048005 ~VF7DCRFNE76324723 平成13年5月16日 ~平成14年9月18日 |
636 | |
| GF-X4RFNW | VF7DERFNE76047273 ~VF7DERFNE76324237 平成13年7月5日 ~平成14年10月19日 |
339 | |||
| GH-X4RFN | VF7DCRFNF76368540 ~VF7DCRFNF76389882 平成15年2月4日 ~平成15年4月14日 |
22 | |||
| VF7DERFNF76369362 ~VF7DERFNF76386302 平成15年2月4日 ~平成15年4月14日 |
15 | ||||
| GF-X4XFX | VF7DCXFXF76063775 ~VF7DCXFXF76417395 平成13年6月11日 ~平成15年6月3日 |
304 | |||
| GF-X4XFXW | VF7DEXFXF76116909 ~VF7DEXFXF76384980 平成13年10月29日 ~平成15年4月14日 |
73 | |||
| (計5型式) | (計1車種) | (輸入期間の全体の範囲)平成13年5月16日 ~平成15年6月3日 |
(計1389台) |
なお、リコール、改善対策対象車の車台番号および輸入期間の範囲には、対象にならない車両も含まれる場合がありますので、あらかじめご了承ください。