| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 (総排気量(CC)) |
|---|---|---|---|---|---|
| シトロエン | ABA-B55FW | C4 1.6 | 普通・乗用 | 箱型 | 5FW(1,598cc) |
| プジョー | ABA-T7C5FT | 308CCプレミアム / 308CCグリフ | 幌型 | 5FT(1,598cc) | |
| ABA-T7W5FT | 308SWグリフ | ステーションワゴン |
| リコール開始日 | 平成22年2月26日 |
|---|---|
| リコール届出番号 | 外-1625 |
| 届出者の氏名又は名称 | プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社 代表取締役 ティエリー・ポワラ (製作国:フランス共和国) (製作者名:オートモビル・プジョー、オートモビル・シトロエン) (問い合せ先:0120-840-240 プジョー、0120-55-4106 シトロエン) |
| 不具合部位(部品名) | 制動装置(マスターシリンダ) |
| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 | ブレーキマスターシリンダにおいて、インナーシールを逆向きに組み付けたため、シール性が不足しているものがある。そのため、ブレーキの油圧が低下し、制動停止距離が長くなるおそれがある。 |
| 改善措置の内容 | 全車両、マスターシリンダを良品に交換する。 |
| 不具合件数 | なし |
| 事故の有無 | なし |
| 発見の動機 | 本国メーカーからの情報による。 |
| 自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置 | 使用者:ダイレクトメールにて通知する。 自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に掲載する。 対策実施済車両:対策実施済車両には、運転者席側ドア開口部のドアロックストライカー付近に外-1625のステッカーを貼付する。 |
| 車 名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 | リコール対象車の台数 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| シトロエン | ABA-B55FW | C4 1.6 | VF7LC5FWF9Y524421 平成21年6月8日 |
1台 | |
| プジョー | ABA-T7C5FT | 308CCプレミアム、 308CCグリフ |
VF34B5FTF9S043168-VF34B5FTF9S059463 平成21年5月23日-平成21年6月8日 |
19台 | |
| ABA-T7W5FT | 308SWグリフ | VF34H5FTF9S050886 平成21年6月8日 |
1台 | ||
| 合計 | 計3型式 | 計4車種 | (輸入期間の全体の範囲) 平成21年5月23日~平成21年6月8日 |
21台 |
【注意事項】リコール対象車の車体番号の範囲には、対象とならない車両も含まれています。
ブレーキマスターシリンダにおいて、インナーシールを逆向きに組み付けたため、シール性が不足しているものがある。そのため、ブレーキの油圧が低下し、制動停止距離が長くなるおそれがある。
全車両、ブレーキマスターシリンダを良品と交換する。
作業終了後、ブレーキマスターシリンダ先端に、黒ペイントでマーキングを行う。