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C3 AIRCROSS SUV

シトロエンC3エアクロス。ポップで、タフで、コンフォータブル。同じコンパクトSUVでも、目指しているゴールが違う。見せてくれる景色が、もっているオーラが違う。 とてもシトロエンらしいクルマができました。

LINE UP

C3 AIRCROSS FEEL
メーカー希望小売価格(消費税込)2,590,000円
1.2L PureTechガソリンターボ EAT6 5ドア 右ハンドル
ヒルスタートアシスタンス・バックカメラ(トップリアビジョン機能付)・アクティブセーフティブレーキ(被害軽減ブレーキ)・ブラインドスポットモニター・インテリジェントハイビーム・スピードリミットインフォメーション&リコメンデーション・ドライバーアテンションアラート・ルーフレール・スマートキー/エンジンスタートボタン・パークアシスト・7インチタッチスクリーン
C3 AIRCROSS SHINE
メーカー希望小売価格(消費税込)2,740,000円
1.2L PureTechガソリンターボ EAT6 5ドア 右ハンドル
FEEL主要装備+バイトーンルーフ・運転席センターアームレスト・前方可倒式助手席シートバック・リアシート前後スライド/リクライニング/リアセンターアームレスト・自動防眩式ルームミラー・スマートフォンワイヤレスチャージャー・16インチアロイホイール(195/60 R16)
SHINE パッケージオプション
メーカー希望小売価格(消費税込)230,000円
パノラミックサンルーフ(電動メッシュサンシェード付)・グリップコントロール(ヒルディセントコントロール付)カラーマルチファンクションディスプレイ ・17インチアロイホイール(215/50 R17)・マッド&スノータイヤ(スノーフレークマーク付) ・LEDシーリングランプ
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BE DIFFERENT

違いを遊び尽くす人へ。

ボリューミーなボディラインに、目を引くアクセントカラー。世界が認めたエンジン*1に、グリップコントロール*2が生む驚きの走破性。そして、シトロエンのアドバンストコンフォートが息づく快適さ。
ポップで、タフで、コンフォータブル。同じコンパクトSUVでも、目指しているゴールが違う。見せてくれる景色が、もっているオーラが違う。
とてもシトロエンらしいクルマができました。

*1 2015~2018年インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー 1.0~1.4L部門 最優秀賞受賞
*SHINEにパッケージオプション

ヒルディセントアシスト搭載グリップコントロール:4WDにしないという進化。

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悪路でも走れることはSUVの魅力の一つ。しかし、4WDにすると重さや抵抗が増加し、そのぶん燃費が悪くなってしまいます。シトロエンのグリップコントロール*は路面状況に合わせてトラクションを最適化し、前輪駆動のまま走破性を高めます。さらに急斜面の下り坂でも車体を安定させるヒルディセントコントロール*も搭載。悪路走破性も環境性能もあきらめない他とは違うソリューションです。*SHINEにパッケージオプション

都市でも軽快な運転を:コンパクトだから、行動範囲は広い。

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全長4.16mのコンパクトボディに、最新のテクノロジーを惜しみなく。
都市の狭い路地から、雪道、ぬかるみ、砂地まですべてがこのクルマのプレイグラウンドです。

自由自在を、かんたんに。

前後スライド/リクライニング機能付きのリアシート*がもたらす変幻自在なシートアレンジ。通常410Lのラゲッジルームは、後席を一番前にスライドすることで、最大520Lまで一瞬にして広げられます。

リアシートをすべて折りたためば、最大1,289Lのビッグスペースの出来上がり。さらに助手席を折りたためば、2.4mの長尺物を積むことも可能です。

*SHINEに装備 ※容量数値はVDA方式
※後席用ロールアップサンシェードは装備されません。
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デザインで、毎日を楽しく。

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エクステリアデザインは、ちょっと個性的。どのコンパクトSUVにも似ていません。

シトロエンらしいフロントフェイスにボリューム感のあるボディ。リアクォーターエリアからも採光が得られるので、室内は明るく開放的、そのうえ視界も良好。バランスよく配したアクセントカラーがこのクルマの存在感を際立たせます。

ポップなのに、甘すぎない。印象的なのに、飽きがこない。乗るたびにわくわくできるデザインです。

COLOR COMBINATIONS

6色のボディカラー、2色のルーフカラー、3色のカラーパック。お好みに合わせて組み合わせをお選びいただけます!

インテリアトリムは、家具、服、旅行からインスピレーションを得たという独創的なもの。アクセントカラーが施されたシートにその遊び心が活かされています。

大きなウィンドウからたっぷりと注ぐ光もこのクルマのインテリアの一部です。

CITROËN ADVANCED COMFORT®

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室内空間を快適に仕立てることは、シトロエンの大切なこだわりの一つ。それはコンパクトSUVでも変わりません。
作りの良いソファのように快適なシートは、まさにアドバンストコンフォートの真骨頂。クッション材をふんだんに使った作り込みは、ちょっと座っただけでも違いがわかり、長時間のドライブでその真価を発揮します。もちろん、どの座席も大人が十分に寛げる広さ。さらに前後スライド/リクライニング機能付のリアシート*が後席での快適な移動時間を約束します。*SHINEに装備

寸法

dimension

-全長: 4,160mm
-全幅: 1,765mm
-全高 : 1,630mm
-ホイールベース: 2,605mm

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空間は広く。遊び尽くすために。

リアシートを前方にスライド*させることで生まれるクラス最大級、520Lのラゲッジルーム。床面の高さを2段階に調整できるフロアボード*を折りたたんだシートバックの高さに合わせれば、段差のない使いやすいスペースを生み出せます。

テールゲートの下部は無塗装のバンパーなので荷物の出し入れで傷をつけてしまう心配もなし。タフに遊び尽くせるデザインです。
*SHINEに装備

インテリアトリム

ファブリックシート(メトロポリタングレー)

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ファブリックシート(メトロポリタングレー)は、シートとダッシュボードに鮮やかな色と温かな素材を配し、乗る人を包み込むようなキャビンスペースに。快適性とコントランスとのバランスに優れています。*SHINEに装備

ファブリックシート(ブラック)

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ファブリックシート(ブラック)は、グレーの質感のあるダッシュボードとブラックとグレーの布地のシートトリムを採用したニュートラルで落ち着きのあるテイストです。*FEELに装備

違う景色を楽しむなら。

パノラミックサンルーフ*を選べば、もっとドライブがエキサイティングに。フロントからリアシートの頭上まで、天井一杯に広がる大きなガラスエリアが圧倒的な景色と開放感をお届けします。サンルーフ前半分は開閉できるので、いつでもフレッシュな外気を取り込めます。熱や紫外線をカットする特殊ガラスとメッシュタイプの電動サンシェードで一年中いつでも快適に楽しめます。*SHINEにパッケージオプション

便利なテクノロジー

あらゆる情報にアクセスができる7インチ大型タッチスクリーン。

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センターコンソールのタッチスクリーンには、オートエアコン操作、ハンズフリー通話、ドライビングアシスタンスの設定など、多彩なインテリジェンス機能を集約。わかりやすく洗練された画面デザインとクイックな応答性により、指先一つで直感的に操作できます。

スマートフォンワイヤレスチャージャー

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センターコンソールには、置くだけで充電ができるスマートフォンワイヤレスチャージャー*を装備。スマートフォンを傷つけない素材を採用しています。
*SHINEに装備

SAFETY AND DRIVING AIDS

運転は楽しむだけでいい。

パークアシスト

インテリジェントハイビーム

スピードリミットインフォメーション&リコメンデーション

アクティブセーフティブレーキ(被害軽減ブレーキ)

safety

たとえば、縦列駐車の際のステアリング操作やハイビームとロービームの切り替えをクルマが担う。クルマが危険を察知して万一の事故を回避する。ドライバーのストレスを軽減することも、シトロエンのアドバンストコンフォート。先進のドライバーズアシストとセーフティ機能を搭載しました。

車庫入れや縦列駐車の際に、駐車可能なスペースを検知し、ステアリング操作を自動で行います。ドライバーは、シフトチェンジとアクセル・ブレーキ操作だけで駐車でき、運転操作の負担が軽減されます。
※運転する方は常に十分な安全確認を行い、状況に応じて駐車プロセスを中断するなどの判断が必要です。

フロントウィンドウに設置された車載カメラで前方の状況を分析。対向車や前方車両を感知した場合は、ハイビームとロービームを自動で切り替えて、最適な前方視界を確保。他車を眩惑することなく夜間走行の安全性を高めます。

走行中、車載カメラが道路標識の制限速度を認識して、インストルメントパネルに表示します。ドライバーはクルーズコントロール及びスピードリミッターの速度設定に、任意で連動させることができます。

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前方の車両や障害物を検知し、ドライバーが回避操作を行わない場合に自動的にブレーキを作動させる機能です。作動範囲は約5~80km/h。約80km/h以下では停止車両を、約60km/h以下では歩行者も検知して追突事故などの危険を回避、あるいは衝突の被害を軽減します。

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ADVANCED GRIP CONTROL

シトロエンのグリップコントロール*は路面状況に合わせてトラクションを最適化し、前輪駆動のまま走破性を高めます。さらに急斜面の下り坂でも車体を安定させるヒルディセントコントロール*も搭載。*SHINEにパッケージオプション

グリップコントロール5モード
・ノーマルモード
平常の舗装道路で使うモードです。ESC(エレクトロニック・スタビリティ・コントロール)はオン状態。それに伴うトラクションコントロールも通常のプログラムで作動します。
・スノーモード
雪道や凍結路での走行を想定したモードです。ノーマルモードよりもトルクの伝達を緩やかにして、発進加速をスムースにします。
・マッドモード
ぬかるみで駆動輪をあえて空転させ、泥を振り払うことでグリップ力を回復させます。同時に
グリップ力を保っている車輪に最大限のトルクを伝達するよう制御し、走破性を高めます。
・サンドモード
空転し始めた側の駆動輪に強力なブレーキをかけ、少しでもグリップのある側に駆動力を伝え、砂地に埋もれないようにするモードです。
・オフモード
ESCをオフにするモードです。イグニッションをオフにした場合や、速度が50km/hに達すると、自動的にノーマルモードに切り替わります。

ヒルディセントコントロール
滑りやすい急斜面の下り坂走行をアシストします。5%以上の勾配の下り坂で、速度が30km/hを下回った場合にシステムが作動、その間ドライバーはステアリング操作だけに集中できます。システムの作動中は、低速をキープし、スリップの危険性を回避します。

したいことを、直感的に。

ミラースクリーン

Apple CarPlay™、Android Auto対応スマートフォンをケーブル接続するとタッチスクリーンにアプリを表示するミラースクリーン機能を搭載。マップ、通話、メッセージ、音楽など、いつものスマートフォンと同じように操作できます。

touch-screen

大切なのは、走りの質感。

目指したのは、意思と直結したようなドライブフィール。数字だけでは表せない気持ち良さをPureTechエンジンと相性のいいトランスミッション、EAT6で結実させました。
2015年から2018年まで4年連続インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーの最優秀賞(1.0~1.4L部門)に輝いた定評ある1.2L PureTech 3気筒ターボエンジンを搭載。また、進化を続ける次世代型6速AT、EAT6*は熟練ドライバーが操作するマニュアルトランスミッションにも匹敵するほどのエネルギー伝達効率を達成しています。パワートレインの設計思想にもシトロエンのアドバンストコンフォートが息づいています。
*6速エフィシェント・オートマチック・トランスミッション
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※表示価格は車輌本体価格に消費税を含めたメーカー希望小売価格です。販売価格はシトロエン販売店が独自に定めておりますので、お問い合わせください。

※保険料、税金(除く消費税)、登録料、付属品価格、特別仕様などの諸費用は別途申し受けます。

※リサイクル料金が別途必要となります。詳しくは下記リンクをご覧ください。

シュレッダーダスト等の3品目に関するリサイクル料金(ユーザー預託金)について

※上記の価格と仕様は2019年7月現在のものです。予告なしに変更することがあります。

※当サイトに掲載している車両の画像の一部は欧州仕様車です。

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