CITROËN
C3 AIRCROSS
COMPACT SUV

色がすごくいいです。 左ウィンカーはなかなか慣れませんが。

どんな道でもとてもスムーズで、ストレスを感じさせない走りをしてくれます。内装もシンプルと機能性がうまく両立されていて、落ち着いた雰囲気がとても気に入ってます。シトロエン車にして本当に良かったと思います。

2代目C4 Picasso からの乗り換えとなります。二人の子供が独立したこともあり、ある程度の荷物が積めるコンパクトカーへの乗り換えを検討していたところディーラーからC3AIRCROSSの提案を受けてこの度オーナーとなりました。シトロエン車共通して言えることは日本車と異なりデザインセンスの良さとシートのフィット感でしょうか！日本車にはない良いところです。また、1200cc 3気筒とは思えない走りに驚かされています。C3AIRCROSSの価格を考えると非常に良く仕上がった車だと思いますが、LEDヘッドライトのオプションが欲しいところです。アフターマーケット品をあれこれ楽しむ選択肢は残されていますのでDIY派には嬉しいところでもあります。アクセサリーでライセンスフレームの設定が有りませんでしたのでC4 Picasso から移設しましたが移設作業を快く引き受けてくれたディラーに感謝しています。

初めてのシトロエンですが、内装外装も可愛くて決めました。乗り心地も最高でシートも良く運転快適です。目黒のディーラー方もすごく親切で本当に買ってよかったなと後悔なし！

国産車ではまず味わえない内外装のデザイン。加えてシトロエンならではの乗り心地の良さ。特にシートは前評判通り最高の一言で、座る度にうっとりします。車に疎い妻も「乗り心地が良い！」「オシャレ！」と大変気に入っており、家族でドライブする機会が増えました。個人的にサンルーフは是非つけてほしいです。毎日通る道も特別なドライブに変えてくれます。

前車（VOLVO V40）に比べてソフトでしなやかな足まわりが好ましい。「何でも揃ってる」日本車のようなゴージャス感はないが、さりとてチープさもない。難をいえばエンジンフードに遮音材がないのでコロコロいう音がかなり聞こえる（静かな所ではディーゼルかと思うことも）。 走り出すと気にならなくなるので良しとする。 エアコン系は温度設定が面倒。ロータリーノブがあるのに使えないのがもどかしい。

価格的には、充実した装備に満足していますが、本国仕様には標準装備のリアドアのロールアップウィンドシェードが無いのと、ダイアル式のシートバック調整ハンドルがC3には無かったワンタッチレバーハンドルが助手席に設けられていましたが、是非とも運転席にもワンタッチ式がほしかったです。 後、パノラミック電動サンルーフの開閉部と、はめ殺しの部分との境の段差がちょっと気になりました。 多少価格がUPしてもヘッドライトとフォグのLED化はほしいところです。

乗り心地の良い車だと思います。

アイドリングストップは一度設定したらそのまま保持してほしい。止める度に O Nになるのはやめてほしい。ライトも Offポジションが欲しい。現状の設定もありだがサービス工場で変更できるように出来ないものか。

日本のSUVブームの中でいろいろ見ましたが、キラリと光る小型ＳＵＶはこれだけでした。 スタイルも内装も大きさも子供が巣立った夫婦にはピッタリ！ ステアリングも加速性もオヤジにはちょーど良し！ 色はカタログ色ではなく白、黒をチョイスしましたが、ナイスチョイスだったと自負してます！