CITROËN
C3 AIRCROSS
COMPACT SUV

試乗して あまりの乗り心地の良さに驚き 営業マンの誠実さに惹かれ その日のうちに契約してしまいました。 納車されてから とても楽しくシトロエンライフを送っています。

待望の納車でした。大変満足

ベルランゴを見に行きましたが、コンパクトな可愛らしさとお尻のデザインの完成度に一目惚れしてこちらに決めました。 デザインや色の可愛らしさも良いですが、操作していて楽しい元気の良いエンジンや、意外と燃費も良い点に大満足です！

シトロエンC3AirPlayからの乗り換え。ディーラーさんに特別仕様にして頂き大満足してます。ロングドライブは出来ていませんが乗るのが楽しくなる車です！

座席の高さがSUVの割に高すぎず、乗りやすくて非常に良いです。 カタログを見るとパワーが少なく見えるので、高速道路や山道の走行を心配していましたが、 力不足な感じはありませんでした。 のんびり走り回るのは最適の車だと思います。 後部座席がリクライニングするので年老いた両親も乗っていてリラックスできるようで、 良い車だと言って乗りたがっています。

サイズが一回り小さくなり扱いやすい。C4のギアは独特でシフトアップ時に気を使ったがその必要がなくなった。ただしスタート時は少しぎくしゃくするのが気になる。C4はナビと音楽のスピーカーが別でナビが音を出しても音楽のほうのスピーカーに影響しなかった。C３ACは交差点の前、踏切の前に教えてくれるのは良いがラジオのニュースを聞いているときにもラジオの音が完全に消えてしまい残念。ナビの案内も同様。タッチパネルは使いにくい。走行中にエアコンの温度変更ができない。一般道路では信号で止まったときにできるが高速では怖くてできない。C4はダイヤル式でよかった。ナビが一度バージョンアップをしてもらったにもかかわらずしばしば同じ現象（放送が終了した深夜のTV画面の様になる）がでる。一度エンジンを切らないと治らないのは不便。一度ブラックアウトをしたこともある。これの対処法はデーラーで教わった。シートはC４のほうがランバーサポートのようにマッサージ機能を動かすこともでき良かった。給油時C4と異なりキャップを外さないといけないのが面倒。１７インチのタイのオリジンズだが乗り心地は良い感じ（時にロードノイズはうるさい）

デザインは言うまでもなく最高ですが、操縦安定性と乗り心地が高い次元でバランスが取れていて、このクラスでは現時点で最高です

まずデザインが気に入ってます。他にないデザインとハンドリングが素晴らしいところが気に入ってます。少し作りが安っぽいのが気になるところですがそこの点も含めて気に入っていますし楽しく車を運転しています。

おしゃれなエクステリア、軽く回るエンジン、よく効くブレーキ、SUVの割に硬すぎない足廻り、自分には少し軽すぎだがよく切れるステアリング。 気になる点は自分の感覚と少し合わないシフトスケジュールと試乗では気にしなかったが収納スペースが少ない点。 燃費と高速道路とワインディングに関してはこれからだが気に入っている。 初めての輸入車で心配していたが買ってよかった。 販売店の対応も満足している。

手に取った時から、実際には乗り込んでハンドルを握った時から、体に馴染むという経験を久々にしております。 まさかの国替え（イタリア車からフランス車へ）を決断した自分に驚いていますが、納車されたその時から、期待は実感に変わっています。明らかな意思が伝わってくるのに、突出していない感じ。とでも言えば良いのでしょうか？人生後半で、日々の生活を彩って、側にいてくれる、面白い車に出会えたと感じています。 この感覚、対応してくださったディーラーの方々の人柄、購入までの対応にも負うところが大きいとも感じています。華美に装うこともなく、それでいて、試乗・発注・船積み連絡、納車まで真摯に、わがままな客（自分）に寄り添って頂きました。正直、「会社ディーラーなのに」大きな買い物をする不安を感じなかったことは、ちょっと、驚きです。 気負うことなく、大事に、こき使ってやろうと思います。