CITROËN C5 AIRCROSS SUVについてのお客様の声 - Citroën Japon

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CITROËN C5 AIRCROSSについてのお客様の声

4.8/5

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Citroen Advisor
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CITROËN C5 AIRCROSSに関するレビューをご覧ください。
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大満足です!

★★★★★ ★★★★★

Kasumi N.

Date : 06/10/2019[cle1: DATE_PUBLICATION Lang:JP] :
18/12/2019

どんなに長時間乗っていても、あの立ち上がりたくなるような疲労感がありません。 なので、購入直後に電動ランバーサポートをつければよかったと後悔したのですが、今のところ使う必要がありません。 あと、車幅は大きいのに、Uターン時の小回りがすごいです。それが日々、すごく助かってます。

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PHCはハイドロの現代版?

★★★★★ ★★★★★

Anonymous C.

Date : 04/12/2019[cle1: DATE_PUBLICATION Lang:JP] :
17/12/2019

これまで、ハイドロの乗り味に惹かれて、BX、エグザンティア、C5(初代の後期型)と乗り継いできました。11年乗ったC5がオートマの不調で買い替えを余儀なくされ、ハイドロ終了のシトロエンともこれでお別れかと思い、内外のいろいろなクルマに試乗してみました。結局、どのクルマも乗り味に満足がいかず、C5エアクロスに決めました。このクルマ、従来のハイドロの乗りごごちとは明らかに違うのですが、PHC装着で、よくハイドロ的な乗りごごちに近づけたものだと感心しています。 昔のシトロエンには考えられないような、最新の安全装置、運転支援、ECSなどの装備も充実していて満足しています。できれば、もう少し小さいハッチバックやワゴンタイプのクルマにPHCを装着してほしいところです。最近のシトロエンは、SUVを中心としたポップなレジャー志向のクルマを出していますが、快適性の追求という点ではブレがないようで、昔からのハイドロ好きも、結局、シトロエンを乗り継ぐことになってしまいました。

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全て満足しています。

★★★★★ ★★★★★

Shiroh K.

Date : 11/10/2019[cle1: DATE_PUBLICATION Lang:JP] :
16/12/2019

エクステリア、動力性能、操縦性、独創性、シトロエンらしさ満載で、大変満足しています。珍しい車両なので、興味深く観ている人が多いです。

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珍しいデザイン

★★★★★ ★★★★★

Masahiro A.

Date : 24/10/2019[cle1: DATE_PUBLICATION Lang:JP] :
27/10/2019

シトロエン特有のデザインで誰とも被らないところが良い 新しいダンパーも個人的には好き ただヘッドライトがハロゲンだったり、アクセルペダルの位置が左に寄り過ぎなど 細かいところに不満があるが 総合的に満足です

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素晴らしいフレンチカーライフ!

★★★★★ ★★★★★

Akinori A.

Date : 21/09/2019[cle1: DATE_PUBLICATION Lang:JP] :
19/10/2019

かなり入念に下調べをしてからディーラーに伺いました。 前車はマツダ車で、輸入車は初めてです。 装備・性能に関して全く不満がありません。 最新の運転支援機能が本当に便利で、全車速対応で、停止から3秒以内なら発進もサポートする ACCに加え、車線内の任意の位置に自車をキープできるLKAがロングドライブを大いに サポートしてくれます。マツダ車にもある程度の支援機能はありましたが雲泥の差です。 更になんと言ってもルックスが可愛すぎます。他メーカーでは、シャープでメカっぽいデザインは よくありますが、独特の丸みを帯びたポップなデザインはフランス車ならではということなのでしょう。 最後に様々なメディアで評価されているように、独自のサスペンションによる乗り心地の素晴らしさが最高です。路面からの突き上げなどのショックをほとんど感じないので、本当に運転後の体が楽です。 私は通勤で毎日運転していますが、車移動がメインの方には特に良さがお分かりになると思います。 私はシトロエンの回し者ではありませんが、いちオーナーとしてもっと広く良さを知って欲しいと 思わせる感動がありました。迷ってい

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最高の乗り心地

★★★★★ ★★★★★

Masatoshi M.

Date : 13/10/2019[cle1: DATE_PUBLICATION Lang:JP] :
17/10/2019

シートの座り心地や振動の少なさにビックリです。ディーゼル特有のエンジン音もほとんど気になりません

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乗り心地が想像以上で大満足。

★★★★★ ★★★★★

NOZOMI K.

Date : 04/10/2019[cle1: DATE_PUBLICATION Lang:JP] :
16/10/2019

前車プジョー3008からの買い替えで、当初はC4グランデを検討していました。 試乗当日、C5を見たら、一目惚れしてしまい、急遽試乗車を変更。見た目、乗り心地が良かったので、購入しました。納車して、2週間経ちましたが、とても快適です。

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視界良好、乗り心地最高

★★★★★ ★★★★★

AKIRA N.

Date : 08/09/2019[cle1: DATE_PUBLICATION Lang:JP] :
16/10/2019

シトロエンは初めてです。 C5はSUV なので運転席が高く 前方の見通しがきくのでとても運転しやすいです  また、乗り心地は SUVとは思えないほど 快適でまた静かで  ディーゼルであることも忘れてしまいます 2L ディーゼルは 走りでも力強く 加速についても非常に満足しています。 安全装備も充実いていて 後進時のバックモニター、ルームミラーの左側モニターは とても重宝しています。   これからもっと、ロングドライブを楽しみたいと思っています  

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ハイドロとの違い他

★★★★★ ★★★★★

TOSHIYUKI F.

Date : 18/08/2019[cle1: DATE_PUBLICATION Lang:JP] :
28/09/2019

サスペンションがアクティブから機械式に変わり、乗り心地に大きな変化があった。旧車は追従が早く、カチットした感じですが、新車はふぁっとしたフィーリングです。それでいて、不安定ではなく、安心して乗れる車に仕上がっていると思った。乗り込んでいけば、違った感じかたを持つかもしれない。安全性には問題なく作動しています。

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安定感と乗り心地

★★★★★ ★★★★★

Takashi H.

Date : 08/09/2019[cle1: DATE_PUBLICATION Lang:JP] :
21/09/2019

ナッパレザー仕様を購入しました。 以前乗っていたカクタスと比べると600キロ程重くなり、軽快感は無くなったが、どっしりした安定感があります。8速ATとディーゼルエンジンの相性がとても良く、吹け上がりがスムーズです。 PHCは、期待した程では無いが、乗り味としては好きです。

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