CITROËN C3

エンジンは全然非力さは無くて、車重の軽さと6ATのマッチング、ターボの力強さで、日本の道路を低速から120km位までを快適に走れます。 目線の高さもちょうど良く、最小回転半径は大きめですが、意外と全長が短いので困りません。 ACCが無くて残念ですが、いつも楽しく乗れるクルマなので、長いお付き合いが出来そうです(^-^)

見た目もスタイリッシュで可愛い。 乗るとシートのホールドや大きさ、装備も十分で満足ですが、後部座席は男性だと少し狭い。但し、窮屈ではないので⭕。 不満は２点(1.減速時のキックダウンでトルクがかかるためにブレーキに慣れるのが時間が欲しい。2.坂道でアイドリングストップがかかるとエンジンのかかるタイミングが少し遅い事から車が下がる。再ブレーキをかける場合が多い。)

カワイイ、良く走る、ヒトに優しい・・・そんなクルマです。 ＢＭＷからの乗り換えですが、一目で好きになって買いました！ 今のところ、これに比肩できるデザインのクルマは見当たりません。 ドイツ車のアウトバーンを快走する乗り心地に比べて、こちらは石畳の街角をトコトコと優しく走ってくれる乗り心地です。 パワーは十分で高速道でも何の不満も感じませんが、低速でのギアシフトに若干ギクシャク感があります。 ウインカーやホーンの安らぎを感じる音色、家の扉を閉めるような優しいドアの閉まり方・・・。 日本車やドイツ車にマンネリ感が漂うこの頃、新鮮なテイストのクルマに出会いました。

もっと良くして欲しいとの想いでの不満点です 【良点】 エクステリア アーモンドグリーン インテリア、安っぽく感じない 加速良い、力強い 低価格 HID明るい インテリジェントハイビーム ウインカー作動音 販売店対応 納車時説明 【納車前からの不満】 SHINEモノトーンカラー選択不可 Dオプナビ高価 Dオプナビ地デジ無し A/Cワンアクション操作不可、モニタと別にして シート一操作で倒せない カックンブレーキ グローブボックス極小 収納スペース無い ドリンクホルダー、ペットボトル不可 シフトノブ位置遠い、操作しにくい 操作しにくいシフトゲートパターン オーディオ音ナビ音声で途切れる ホーン音チープ過ぎ 間欠ワイパー間隔調整が欲しい コネクデッドカム撮影ボタンはステアリングに欲しい スポーツモードボタン遠過ぎ 【納車後の不満】 低速時、駆動系の振動がステアリングや足元に伝わる 変速ショック大(1->2) フロントガラス窓映りがひど過ぎ ガラス断熱性低い、太陽光とても熱い ワイパーがビビる オートワイパー役立たず

コンパクトなサイズなのに、室内空間がしっかり確保されていて身長180センチの私でもストレスを感じません。またインテリア/エクステリア共にセンスのいいデザインで、オーナーになって良かった！と感じさせる車です。走る、曲がる、止まると言った基本もしっかりしていて、ドライブが楽しくなりました。ディーラーさんの対応も丁寧で、この先のサービス/メンテナンス体制にも大いに期待したいところです。愛車として長く乗りたいと思います。

良い車をありがとうございます。

これまでとは趣きを変えたタイプのC3ですが、内外装や装備・走り&乗り心地にも満足しています。これからのcarライフが益々楽しみです。また、担当者の応対にも満足しています。

デザインがやっぱりよい。 エンジンもよい。 ほかにはない個性があるので、そういったものを求める方にはピッタリです。

この度、C3（カラーは、アーモンドグリーン）を購入しました。外観も内装もお洒落だと好評です！乗り心地も良く、長時間、運転しても疲れがなく、快適にドライブを楽しめています。

コンパクトで合理的で独特なデザインで、昨今必要な装備の基本を備え、他には無い魅力を放っている。日本車の精度では測れない、ドイツ車などとも異なるフランス車らしい要素を楽しめる人には、リーズナブルに堪能でき決して後悔無いと薦めたい。